La création et réalisation du Zénith de Strasbourg par l’architecte Massimiliano Fuksas (Maîtrise d’Ouvrage différente - SERS) nécessitait d’imaginer l’accompagnement des espaces extérieurs. Il s’agit de réaliser un parking permettant d’accueillir 3500 véhicules légers en plus des motos, cycles et cars. Le sujet au premier abord simple, reste néanmoins complexe : le premier objectif est d’éviter d’aligner les véhicules comme un banal parking d’hypermarché. Comment en limiter leur prégnance visuelle ? L’imperméabilisation réglementairement obligatoire sur le site pose la question de la pérennité des espaces plantés : les zones d’infiltrations étant proscrites, la gestion des eaux de ruissellements doit être prise en compte. De manière générale, il s'agit de proposer un écrin de verdure à la future architecture. Ecrin qui pourrait accueillir les différentes fonctions inhérentes à la présence du Zénith : parvis d’accueil, zones de stationnement, gestion des circulations piétonnes…et éviter qu’en période creuse, l’espace demeure un ‘noman’s land’ minéral aux portes de Strasbourg.
La réflexion première est de partir du principe de recréoer un paysage, un parc dans lequel s’immisce des espaces de stationnement : un parking au cœur d’une forêt. Que la contrainte du traitement des eaux devienne un atout paysager et participe à la géométrie générale en accord avec les axes créés par les cheminements piétons menant au Zénith.
Il s’agit par conséquent de limiter la prégnance en jouant sur la topographie et un fort accompagnement végétal. Cet accompagnement végétal dans son implantation et ses couleurs répond à ‘l’onde ‘ initiée par la forme elliptique qui caractérise l’architecture du Zénith.
Les principes d’aménagement :
Le traitement des eaux de ruissellement à fait l’objet de soins particuliers. L’infiltration étant impossible, l’idée est donc de collecter l’ensemble des eaux à travers des noues transversales se rejetant dans une série de bassins de collectes le tout étant entièrement étanche.
La création de ces noues permet de proposer un paysage riche en diversité végétale et permet de séquencer les espaces de stationnement. Les bassins quant à eux marque l’axe fort principale : respiration au cœur du ‘parc’ en direction du Zénith.
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